航母上的鈦鉚釘竟然這么貴：一個(gè)可以換一輛奧迪

一顆鉚釘造價(jià)最起碼十萬(wàn)人民幣以上，也并非每個(gè)國(guó)家都有能力去加工。如果依靠進(jìn)口價(jià)格會(huì)更高。鉚釘是采用鈦合金制造，鈦被認(rèn)為是一種稀有金屬，這是由于在自然界中其存在分散并難于提取。其特征為重量輕、強(qiáng)度高、具金屬光澤，亦有良好的抗腐蝕能力(包括海水、王水及氯氣)。由于其穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)，良好的耐高溫、耐低溫、抗強(qiáng)酸、抗強(qiáng)堿，以及高強(qiáng)度、低密度，被美譽(yù)為“太空金屬”。

事實(shí)上在航母上并非所有的鉚釘都值錢(qián)，在我國(guó)一顆也就值RMB1萬(wàn)元。但是國(guó)外的鈦金鉚釘值錢(qián)，而奧迪就便宜多了。但價(jià)值一輛奧迪的鉚釘也是有的，這些天價(jià)鉚釘是用在具有垂直起降功能的航母上，因?yàn)檫@些鉚釘要承受從垂直起降戰(zhàn)機(jī)起飛的時(shí)候噴出高達(dá)1000度高溫的火焰。

鈦金鉚釘真正貴在了加工工藝上。鈦金國(guó)際市價(jià)28美元/公斤，大約每市斤90元左右。鈦合金邊角料回收價(jià)格50元左右一公斤。

鈦合金制品賣(mài)得很貴的原因并不是它本身材料值錢(qián)。金屬材料市場(chǎng)賣(mài)得最貴的鈦合金也不會(huì)超過(guò)600元一公斤。鈦合金制品賣(mài)得貴的原因是它的加工成本很高。鈦合金材料是機(jī)械加工行業(yè)公認(rèn)的最難加工的材料之一。其加工成本是其材料價(jià)值的數(shù)倍到數(shù)十倍。給你簡(jiǎn)單說(shuō)下鈦合金的一個(gè)特性你就能看出加工難度了?！盁醾鲗?dǎo)系數(shù)低”，也就是說(shuō)傳熱慢。傳熱慢的話(huà)加工時(shí)熱量會(huì)局部堆積，容易燒壞刀具，所以為了不產(chǎn)生大量熱，加工鈦合金時(shí)刀具的切削速度非常慢，所以加工時(shí)間很長(zhǎng)。一些大型工廠(chǎng)為了提高鈦合金的加工效率會(huì)用液氮進(jìn)行加工冷卻。另外加工時(shí)切削下來(lái)的微小顆粒的鈦合金碎屑在冷卻不好的情況下，200度左右的溫度就會(huì)燃燒。冒著引發(fā)火災(zāi)危險(xiǎn)加工出來(lái)的工件，加工費(fèi)自然不菲。